LEGGI E REGOLAMENTI

Indice:

L.R. n. 12/2012
- CAPO I
  - Art. 1
  - Art. 2
  - Art. 3
  - Art. 4
- CAPO II
  - Art. 5
  - Art. 6
  - Art. 7
- CAPO III
  - Art. 8
  - Art. 9
- CAPO IV
  - Art. 10
  - Art. 11
  - Art. 12
  - Art. 13
  - Art. 14
  - Art. 15
- CAPO V
  - Art. 16
  - Art. 17

Leggi regionali

Legge regionale 31 maggio 2012, n. 12

Disciplina della portualità di competenza regionale.

TESTO VIGENTE dal 09/04/2024

Avviso legale: Il presente documento è riprodotto, con variazioni nella veste grafica ed eventuali annotazioni, dal corrispondente testo pubblicato nel Bollettino ufficiale della Regione Friuli Venezia Giulia, non riveste carattere di ufficialità e non è sostitutivo in alcun modo della pubblicazione ufficiale avente valore legale.

Scegli il testo vigente nel periodo:

dal 09/04/2024
dal 14/06/2022 al 08/04/2024
dal 27/07/2017 al 13/06/2022
dal 17/08/2012 al 26/07/2017
dal 21/06/2012 al 16/08/2012

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Fonte:

BOLLETTINO UFFICIALE REGIONALE 06/06/2012, N. 023

Data di entrata in vigore:

21/06/2012

Materia:

430.03 - Porti ed autoporti - Idrovie - Linee marittime

REGOLAMENTI DI ATTUAZIONE

ITER DELLA LEGGE

CONTENZIOSO COSTITUZIONALE

Giudizio di legittimità costituzionale promosso dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri.

TESTO RICORSO

Art. 4

(Intesa con lo Stato)

1. Ai fini della formulazione dell'intesa prevista dall' articolo 11, comma 1, lettera aa), del decreto legislativo 111/2004 per la pianificazione, programmazione e progettazione degli interventi nel Porto di rilevanza nazionale di Monfalcone, la Regione assicura, nell'ambito delle proprie competenze, il rispetto dei seguenti indirizzi:

a) partecipazione dell'Autorità marittima e degli organi tecnici dello Stato al processo di formazione del Piano regolatore portuale;

b) condivisione del programma di realizzazione delle opere di grande infrastrutturazione, come definite all' articolo 5, comma 9, della legge 28 gennaio 1994, n. 84 (Riordino della legislazione in materia portuale), e successive modificazioni;

c) partecipazione finanziaria regionale o assunzione integrale degli oneri finanziari per la realizzazione delle opere di grande infrastrutturazione, in caso di indisponibilità di risorse dello Stato.

Vedi inoltre